保时捷将Taycan 4S添加到电动大家庭
直到9月，保时捷的新款电动跑车才在三大洲同时庆祝了其备受瞩目的总理。现在，该公司将展示第三款运动型轿车Taycan 4S。
新型号提供两种电池尺寸：标准性能电池可提供高达522 hp(390 kW)的功率，可选的Performance Battery Plus可提供高达563 hp(420 kW)的性能。继Taycan Turbo S和Taycan Turbo之后，Taycan 4S是该系列中的新车型。标配总容量为79.2 kWh的单层高性能电池。可选配Taycan Turbo S和Taycan Turbo的两层Performance Battery Plus，容量为93.4 kWh。
在这两种变体中，Taycan 4S都可以在短短3.8秒内从站立时加速到60 mph。在两种情况下，最高赛道速度均为155 mph。
美国EPA范围估计将在销售点之前提供。
创新的动力总成和动态性能
令人惊叹的跑车所具有的惊人的加速和牵引力以及出色的持续可用性能–新型Taycan 4S汲取了Taycan Turbo和Turbo S的优势。后桥上永久励磁同步电动机的转子它的长度为130毫米，比Taycan Turbo S和Taycan Turbo上的转子短80毫米，从而使包装更紧凑并减轻了重量。Taycan 4S的前轴上使用的脉冲逆变器最高可在300A的电流下运行，后轴上的逆变器可在最高600A的电流下运行，并将其进一步连接到Taycan Turbo。
在前后轴上有两个永久性励磁同步电动机(换句话说是全轮驱动)，在后轴上有两速变速箱，该驱动器结构具有与Taycan系列其他产品相同的主要技术亮点。这同样适用于智能充电管理和示例性空气动力学。cd值为0.22，空气动力学对降低能耗做出了重大贡献。保时捷DNA的创新外观设计也是Taycan的典型代表，其独特的内饰设计包括垂直的仪表板和倾斜的中控台。
保时捷对Taycan底盘使用中央网络控制系统。集成的保时捷4D底盘控制系统实时分析和同步所有底盘系统。作为标准配置，Taycan 4S具有采用三室技术的自适应空气悬架，包括电子减震器控制PASM(保时捷主动悬架管理)。
Taycan 4S在前轴上带有红色的六活塞固定卡钳，在后轴上带有红色的四活塞卡钳，并带有内部通风的铸铁制动器转子。前轮的制动转子直径为360毫米，后轮的制动转子直径为358毫米。再生制动性能仍然很高：最大再生力为0.39 g，再生功率高达265 kWh。
在美国，为Taycan驾驶员充电可以通过三管齐下的基础设施策略保持充电状态：在全国Electrify America站点上免费充电30分钟，为期三年，在保时捷代理商处使用DC快速充电器，并开始每天为家庭充电。已充电的电池。在美国，保时捷客户可以访问www.amazon.com/porschecharging，以方便地安装240V家用充电插头或充电设备。回答一些简单的问题以获取报价，然后在线安排经过审查和许可的电工。
当插入800伏特高速DC充电站时，高性能电池的最大充电容量(峰值)为225 kW，高性能电池Plus的最大充电容量为270 kW。无论使用哪种电池，在理想情况下，充电状态从5%到80%的充电都可以在短短22.5分钟内完成。标准400伏高速DC充电在50 kW时发生，可选的Booster将充电速度提高到150 kW。使用随附的充电器，可以在任何与J1772兼容的充电站或家中进行AC充电。
Taycan 4S与Turbo和Turbo S相比，其保时捷DNA区分功能包括经过空气动力学优化的19英寸Taycan S Aero车轮和涂有红色的制动钳，这是保时捷两门跑车的典型代表。新的几何形状的前面板，黑色的侧裙和后扩散板确保进一步的视觉区分。标配包括保时捷动态照明系统增强版(PDLS Plus)在内的LED大灯。
保时捷通过Taycan首次提供了完全无皮革的内饰。用创新的再生材料制成的内饰强调了电动跑车的可持续概念。
作为标准配置，Taycan 4S带有部分皮革内饰以及带有八向电动调节和驾驶员记忆的前排舒适型座椅。其他标准设备包括舒适通道无钥匙进入和室内照明。
Taycan 4S可以立即订购，并计划于2020年春季在美国经销商处发售。美国的起价为配备高性能电池的Taycan 4S为103,800 美元，配备高性能电池的Taycan 4S为110,380 美元。Taycan Turbo的起价为150,900美元，Taycan Turbo S的起价为185,000美元，不包括加工，交付和处理的1,350美元。
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