车评头条：数据说话：东风本田XR-V舒适性测试报告

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对数据说话：东风本田XR-V舒适性测试报告来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ本期测试车型：东风本田XR-V舒适版

ĠĠ厂家指导价：14.98万元

ĠĠ随着国内汽车市场的细分化以及小型SUV的愈加火热，东风本田借势推出的首款小型SUV——XR-V真可称得上是“及时雨”。尽管与同门兄弟广汽本田缤智基于同一平台打造，但2015款东风本田XR-V在某些细节方面的变化，却与缤智有着截然不同的味道。在性能方面，2015款东风本田XR-V虽采用的发动机型号与缤智不同，但两款发动机动力输出完全一样。该车发动机最大功率在6500rpm时可以爆发出100kW，而最大扭矩在4300rpm时达到169N·m。与之匹配的是一台模拟7速CVT变速箱，平顺舒适的驾乘感受非常适合家用。

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ĠĠ测试设备及仪器布置

ĠĠ本次测试北京理工大学依旧采用了5种类型的传感器，包括坐垫传感器（2种）、声压传感器（1种两套）、加速度传感器以及GPS测速仪。数据通道共有16个通道，其中除了车速信号单独采集外，其余15通道信号均由北京东方振动和噪声技术研究所提供的设备采集。所得数据的准确性与专业性都符合国家级标准。 345下一页阅读全文